Ей там! Като доставчик наХидравличен цилиндър на багера, Видях справедливия си дял от проблемите с тези важни компоненти. Един от най -често срещаните проблеми, с които се сблъскват собствениците и операторите на багерите, е изтичането на масло в хидравличния цилиндър. Това е истинско главоболие, но не се притеснявайте - тук съм, за да разбия причините зад него и да ви дам малко прозрения.
1. Износване на уплътнение
Уплътненията в хидравличен цилиндър на багера са като вратарите. Те трябва да държат хидравличното масло там, където му е мястото - вътре в цилиндъра. Но с течение на времето тези уплътнения могат да се износват. Помислете за това - те са постоянно под налягане, търкат се по стените на цилиндъра, докато буталото се движи навътре и навън. Всеки път, когато багерът се използва, печатите вършат работата си и това многократно триене отнема такса.
В хидравличния цилиндър има различни видове уплътнения, като уплътнението на буталото и уплътнението на пръта. Уплътнението на буталото държи маслото от едната страна на буталото, докато уплътнението на пръта предотвратява изтичането на маслото около пръта, докато се простира и се прибира. Ако тези уплътнения се повредят или износят, маслото може да започне да прониква. И след като изтичането започне, може да се влоши доста бързо. Хидравличната течност може да носи малки частици от мръсотия и отломки, което може допълнително да повреди уплътненията и да направи проблема още по -тежък.
2. Замърсяване
Замърсяването е друг голям виновник, когато става въпрос за изтичане на масло в хидравлични цилиндри на багера. Хидравличната система е затворен контур, но не е напълно имунизиран срещу външни елементи. Прахът, мръсотията и други замърсители могат да намерят своя път в системата. Например, ако багерът работи на прашна строителна площадка, прахът може да влезе в хидравличната течност чрез малки отвори или пропуски в системата.
След като замърсителите са в хидравличната течност, те могат да действат като шкурка върху уплътненията и други вътрешни компоненти на цилиндъра. Те надраскват и абразират повърхностите, създавайки малки канали, през които маслото може да изтече. Освен това някои замърсители могат да реагират със самата хидравлична течност, променяйки свойствата му и намалявайки способността му за смазване. Това може да доведе до повишено триене и износване на уплътненията и други части на цилиндъра.
3. Неправилна инсталация
Знаеш ли, много пъти проблемът започва точно в началото - по време на инсталирането на хидравличния цилиндър. Ако цилиндърът не е инсталиран правилно, това може да причини всякакви проблеми, включително изтичане на масло. Например, ако уплътненията не са правилно седнали или ако цилиндърът не е подравнен правилно с останалите компоненти на багера, той може да окаже неравномерен натиск върху уплътненията.
Да речем, че пръчката не е центрирана правилно в цилиндъра. Това може да доведе до компресиране на уплътнението на пръта от едната страна от другата, което води до преждевременно износване и евентуално изтичане. Освен това, ако болтовете и фитингите не се затегнат до правилните спецификации на въртящия момент, може да има малки пропуски, които позволяват на маслото да избяга. Важно е да следвате внимателно инструкциите за инсталиране на производителя, за да избегнете тези проблеми.
4. Свръхналягане
Хидравличните цилиндри са проектирани да работят в определен диапазон на налягане. Но понякога поради различни причини налягането вътре в цилиндъра може да надвиши тази граница. Например, ако багерът се използва за повдигане или преместване на товар, който е твърде тежък за хидравличната система, това може да причини внезапен скок на налягане.
Когато налягането стане твърде високо, то може да постави много стрес върху уплътненията и други компоненти на цилиндъра. Уплътненията може да не са в състояние да издържат на допълнителното налягане и те могат да започнат да се провалят. Свръхналягането може също да причини леко деформираните стени на цилиндъра, което може допълнително да компрометира целостта на уплътненията и да доведе до изтичане на масло.
5. Температурни колебания
Температурата играе значителна роля в работата на хидравличния цилиндър на багера. Хидравличната течност има различни свойства при различни температури. Когато температурата стане твърде висока, течността може да стане по -тънка и по -малко вискозна. Това означава, че може да тече по -лесно чрез малки пропуски и течове. От друга страна, когато температурата спадне, течността може да се сгъсти, което може да увеличи налягането вътре в цилиндъра.
В багера хидравличната система може да се загрее по време на работа, особено ако машината работи усилено за продължителен период. И тогава, когато багерът е изключен, температурата може да спадне бързо. Тези чести температурни колебания могат да доведат до разширяване и свиване на уплътненията и други компоненти на цилиндъра. С течение на времето това многократно разширяване и свиване може да отслаби уплътненията и да ги направи по -предразположени към изтичане.
6. Износване на компоненти
Освен уплътненията, други компоненти във вътрешността на хидравличния цилиндър също могат да се износват и да допринесат за изтичане на масло. Самите стени на цилиндъра могат да се носят с течение на времето. Тъй като буталото се движи напред -назад във вътрешността на цилиндъра, постоянният контакт може да доведе до стените да станат груби и неравномерни. Това може да повреди уплътнението на буталото и да позволи на маслото да изтече покрай него.
Самото бутало също може да носи. Ако буталото не е идеално кръгло или ако се е износено от едната страна, това може да причини дисбаланс в налягането вътре в цилиндъра. Това може да доведе до неравномерно износване на уплътненията и в крайна сметка да доведе до изтичане на масло.
7. Стареене
Подобно на всички механични части, хидравличните цилиндри на багерите имат ограничен живот. С остаряването на цилиндъра материалите, използвани в конструкцията му, започват да се влошават. Металните компоненти могат да корозират, а гумените уплътнения могат да станат чупливи.
Корозията може да отслаби структурата на цилиндъра, създавайки малки дупки или пукнатини, през които маслото може да изтече. И тъй като печатите стават чупливи, те губят своята еластичност и е по -вероятно да се счупят или разкъсат. Дори ако цилиндърът е бил добре поддържан, естественият процес на стареене все още може да доведе до изтичане на масло във времето.
Решения и превенция
Сега, когато говорихме за причините за изтичане на масло в хидравличните цилиндри на багера, нека се докоснем до някои решения и методи за превенция. На първо място, редовната поддръжка е ключова. Трябва редовно да проверявате хидравличната течност за признаци на замърсяване и да я промените според препоръките на производителя. Следете уплътненията и други компоненти за всякакви признаци на износване или повреда.
Ако забележите изтичане на масло, не го игнорирайте. Разгледайте проблема възможно най -скоро. В някои случаи може да сте в състояние сами да замените уплътненията или други износени компоненти, ако имате правилните инструменти и знания. Но ако проблемът е по -тежък, най -добре е да се консултирате с професионалист.
За да предотвратите замърсяването, не забравяйте да поддържате чистата хидравлична система. Използвайте висококачествени филтри, за да улавяте прах и отломки, преди да могат да влязат в системата. И когато работите в тежки среди, помислете за използване на допълнителни защитни корици или щитове, за да запазите замърсителите навън.
Що се отнася до инсталирането, винаги следвайте правилните процедури. Ако не сте уверени в способността си да инсталирате правилно хидравличния цилиндър, наемете професионален инсталатор. Също така, не забравяйте да управлявате багера в рамките на проектите си, за да избегнете ситуации на свръхналягане.
Като доставчик наХидравличен цилиндър на багера, ние също предлагамеХидравличен цилиндър за машина за тунели за екранииХидравличен цилиндър на строителното инженерство. Нашите продукти са изработени с висококачествени материали и строги стандарти за производство, за да се сведе до минимум риска от изтичане на масло и други проблеми.
Ако сте на пазара за хидравлични цилиндри на багера или имате въпроси относно изтичането на масло или други проблеми, не се колебайте да се свържете с нас. Тук сме, за да ви помогнем да поддържате багера си безпроблемно и ефективно.
ЛИТЕРАТУРА
- „Наръчник за хидравлични системи“ от Джон Ф. Уотсън
- „Ръководство за поддръжка и ремонт на багери“ от издателство на строително оборудване